Level 2 EV Charger 32A 22kw 400v 5 Pin Merah CEE Plug 3 Phase Portable EV Charger Tipe 2 Kotak Pengisian EV
Tingkat 2 EV Charger 32A 400v 5 Pin Red CEE Plug3 Phase Portable EV ChargerTipe 2
Keuntungan saka pangisi daya EV portabel?
Pangisi daya mobil listrik portabel minangka kedatangan sing relatif anyar ing adegan EV lan bisa nggawe kabeh prabédan.Kanggo akeh wong anyar sing nganggo motor listrik, rasa kuwatir sing kerep ditemokake ing mburi pikirane pembalap.Pangisi daya portabel bakal cocog karo mayoritas kendaraan sing nggunakake kabel pangisi daya Tipe 1 utawa Tipe 2.Iki minangka ide sing apik, mula apa sing kudu mandhegake sopir sing nggawa siji ing boot?
Ya, sawetara model bisa larang banget lan bakal nambah bobot ing mobil;tau bab apik.Wong-wong sing nyopir adoh banget minangka bagéan saka karya sing bisa nemokake iku migunani kanggo nindakake siji minangka stopkontak longkangan, nanging mbok menawa idea punika dicokot liwat ndhuwur kanggo paling motor domestik.Yen jangkoan dadi kuwatir saben dina, luwih becik mesthekake rezim reguler diadopsi kanggo mesthekake yen kendharaan bisa diisi maksimal.Yen ngandika, unit cilik korek bisa nyedhiyani sawetara katentreman atine kanggo motoring kulawarga, ngomong.Nanging, stasiun pangisian daya omah kudu ana lan, ucapake, aplikasi sing ngenali ngendi titik pangisian daya umum kasedhiya ing wilayah tartamtu.Kanthi ngawasi konsumsi kaya sopir ngukur bensin, ora ana alesan kanggo kuwatir babagan jarak.
Kabar apik yaiku organisasi otonom lan rusak wiwit nglengkapi kendharaan layanan kanthi pangisi daya portabel sing nyambung menyang konektor EV sing populer.Mangkono, ing extremis, sopir ngerti yen panyedhiya bisa metu kanggo menehi dorongan daya ing pinggir dalan kaya karo jerigen kanggo mobil bensin utawa diesel, supaya pengendara sing terdampar bisa bali maneh.Kayane yen panggunaan mobil listrik saya tambah, garasi lan dealer bakal nambah pangisi daya listrik portabel menyang kendaraan layanan.Kajaba iku, nyewa panyedhiya mobil bisa nyedhiyakake kasedhiya kanggo pelanggan ing kahanan darurat lan pangguna bisnis bisa nggawe dheweke dadi bagean penting saka peralatan armada ing papan kanggo mesthekake yen kendharaan bisa tekan titik pangisi daya biasa utawa bali menyang pangkalan.
Rated Saiki | 16A Tiga Fase | 32A Tiga Fase | ||||
Daya Rated | 11KW | 22KW | ||||
Tegangan operasi | AC 440 V Maks | |||||
Frekuensi Rate | 50Hz/60Hz | |||||
Proteksi bocor | Tipe B RCD (Opsional) | |||||
Tahan Tegangan | 2000V | |||||
Kontak Resistance | 0.5mΩ Maks | |||||
Suhu Terminal | <50K | |||||
Bahan cangkang | ABS lan PC Flame Retardant Grade UL94 V-0 | |||||
Urip Mekanik | Plug In / Pull Out Tanpa Beban > 10000 kaping | |||||
Suhu operasi | -25°C ~ +55°C | |||||
Suhu panyimpenan | -40°C ~ +80°C | |||||
Gelar Proteksi | IP67 (EV Charging Plug), IP67 (EV Charging Box) | |||||
Ukuran Kotak Kontrol EV | 260mm (L) X 102mm (W) X 77mm (H) | |||||
Bobot | 3,80KG | |||||
Tampilan OLED | Suhu, Wektu Ngisi Daya, Arus Aktual, Tegangan Aktual, Daya Aktual, Kapasitas Diisi, Wektu Prasetel | |||||
Standar | IEC 62752, IEC 61851 | |||||
Sertifikasi | TUV, CE Disetujui | |||||
pangayoman | 1.Swara lan ing pangayoman frekuensi 2. Swara Proteksi Saiki 3. Leakage Current Protection (mulih maneh) 4. Swara Suhu Protection 5. Proteksi kakehan (mriksa poto waras) 6. Proteksi lemah lan pangayoman sirkuit cendhak 7.Swara voltase lan ing-voltase pangayoman 8. Lighting Protection |