Lokasi Stasiun Pengisian Reputasi Tinggi - Kotak Dinding Stasiun Pengisi Daya EV 32Amp 22KW Kanthi APP Wifi Pangisi daya EV Cerdas Seluler - Mida
Lokasi Stasiun Pengisian Reputasi Tinggi - Kotak Dinding Stasiun Pengisi Daya EV 32Amp 22KW Kanthi Pangisi Daya EV Cerdas Seluler Wifi APP - Detail Mida:
Pancegahan kanggo ngisi daya karo stasiun pangisi daya kendaraan energi anyar
Pisanan, nalika ngisi daya, mirsani ngisi daya sing kerep lan ngeculake.
Ing babagan frekuensi ngisi daya, tetep baterei kebak.Aja ngisi daya baterei nalika daya baterei kurang saka 15% nganti 20%.Discharge gedhe banget bakal nimbulaké materi aktif positif lan materi aktif negatif ing baterei kanggo mboko sithik Ngonversi menyang resistance, supaya minangka kanggo ngurangi umur layanan saka baterei
Bentenipun antarane mode pangisian daya DC lan AC.
Mode pangisi daya DC lan AC uga diarani ngisi daya cepet lan ngisi daya alon amarga wektu pangisi daya sing beda.
Cara pangisian daya cepet yaiku "prasaja lan kasar": arus langsung langsung disimpen ing baterei daya;Pangisian daya alon kudu diowahi dadi DC liwat pangisi daya ing papan, banjur diisi daya menyang baterei.
Ngisi daya cepet utawa ngisi daya alon?
Saka perspektif mode pangisian daya, manawa ngisi daya cepet utawa ngisi daya alon, prinsip pangisian daya yaiku proses transfer ion lithium saka elektroda positif sel menyang elektroda negatif sel miturut tumindak energi listrik eksternal, lan bedane. antarane daya cepet lan daya alon dumunung ing kacepetan migrasi ion lithium saka elektroda positif sel nalika ngisi daya.
Nalika nggunakake mobil ing wektu biasa, baterei bisa polarisasi ing kacepetan normal kanthi gantian daya alon lan daya cepet, supaya minangka kanggo ndawakake umur layanan baterei.
Tansah ngisi daya karo kendaraan mati.
Nalika kendaraan ing negara flameout, pisanan masang bedhil daya menyang port daya kendaraan;Banjur miwiti ngisi daya.Sawise ngisi daya, mateni pangisi daya dhisik, banjur copot senapan pangisi daya.
| Item | Stasiun Pengisi Daya 22KW AC EV | |||||
| Model produk | MIDA-EVSS-22KW | |||||
| Rated Saiki | 32Amp | |||||
| Tegangan operasi | AC 400V Tiga Fase | |||||
| Frekuensi dirating | 50/60Hz | |||||
| Proteksi bocor | Tipe B RCD/RCCB | |||||
| Bahan cangkang | Aluminium Alloy Kab | |||||
| Indikasi Status | Indikator Status LED | |||||
| Fungsi | Kertu RFID | |||||
| Tekanan Atmosfer | 80KPA ~ 110KPA | |||||
| Kelembapan Relatif | 5%~95% | |||||
| Suhu operasi | -30°C~+60°C | |||||
| Suhu panyimpenan | -40°C~+70°C | |||||
| Gelar Proteksi | IP55 | |||||
| ukuran | 350mm (L) X 215mm (W) X 110mm (H) | |||||
| Bobot | 9,0 kg | |||||
| Standar | IEC 61851-1:2010 EN 61851-1:2011 IEC 61851-22:2002 EN 61851-22:2002 | |||||
| Sertifikasi | TUV, CE Disetujui | |||||
| pangayoman | 1. Swara lan ing pangayoman frekuensi2. Swara pangayoman Saiki 3. Proteksi Arus Kebocoran (mulih maneh) 4. Swara Suhu Protection 5. Proteksi kakehan (pemeriksaan diri pulih) 6. Proteksi lemah lan proteksi sirkuit cendhak 7. Swara voltase lan pangayoman ing-voltase 8. Proteksi cahya | |||||
Gambar detail produk:
Pandhuan produk sing gegandhengan:
netepi kontrak", tundhuk karo syarat pasar, gabung ing kompetisi pasar kanthi kualitas apik uga nyedhiyakake perusahaan sing luwih lengkap lan apik kanggo para panuku supaya bisa dadi pemenang gedhe. kepuasan klien kanggo Lokasi Stasiun Pengisian Reputasi Tinggi - Kotak Dinding Stasiun Pengisian Daya EV 32Amp 22KW Kanthi Pengisi Daya EV Cerdas Seluler Wifi APP - Mida , Produk kasebut bakal nyedhiyakake menyang saindenging jagad, kayata: Orlando, Bangladesh, Filipina, Kita njamin manawa perusahaan kita bakal nyoba sing paling apik kanggo nyuda biaya tuku pelanggan, nyepetake wektu tuku, kualitas produk sing stabil, nambah kepuasan pelanggan lan entuk kahanan win-win.
Miturut Cora saka San Francisco - 28.11.2018 16:25 Kita minangka perusahaan cilik sing lagi wae diwiwiti, nanging entuk perhatian pimpinan perusahaan lan menehi akeh pitulung.Muga-muga kita bisa maju bebarengan!
Miturut Kristin saka New Zealand - 2017.05.02 11:33 
