Reputasi tinggi Nema Ev Charger - 32A 40A Tipe 1 EV Kabel Ekstensi SAE J1772 Plug to Type 1 EV Socket – Mida

32A 40A Tipe 1 EV Kabel Ekstensi SAE J1772 Plug to Tipe 1 EV Soket

1. Rated Saiki: 32A, AC
2. Tegangan operasi: 250 V
3. Tahan Tegangan: 2000V
4. Kelas IP: IP54
5. Peringkat geni: UL94V-0
6. Suhu: -30 ℃ ~ 50 ℃

Garis ekstensi pangisi daya kendaraan listrik yaiku operator sing nyambungake kendaraan listrik lan tumpukan pangisi daya, lan fungsi dhasar yaiku ngirim energi listrik.Nanging, kanthi pangembangan teknologi pangisian daya, supaya bisa ngrampungake proses pangisian daya, kendaraan listrik lan tumpukan pangisi daya kudu komunikasi lan ngontrol kanthi otomatis yen perlu.Keamanan kendaraan listrik wis dadi fokus industri.Ing proses ngisi daya lan discharging kendaraan listrik, amarga wektu sing suwe, intensitas arus sing dhuwur lan frekuensi panggunaan kabel sing dhuwur, safety kasebut kudu dihargai.Mulane, proses pangisian daya nyedhiyakake syarat sing luwih dhuwur kanggo kabel pangisi daya.Kabel pangisi daya ora mung kudu nduweni fungsi transmisi daya, nanging uga kudu nransfer status lan informasi kendaraan lan baterei daya menyang tumpukan pangisian daya kanggo interaksi nyata-wektu, lan ngontrol tumindak pangisian daya ing kahanan sing dibutuhake, supaya kanggo ngrampungake proses ngisi daya kanthi aman lan andal.Pancegahan kanggo nggunakake garis ekstensi pangisi daya kendaraan listrik:

1. Disaranake ngisi daya saben dina, supaya baterei ana ing siklus sing cethek lan umur baterei bakal luwih dawa.

2. Sajrone nggunakake, wektu lan frekuensi ngisi daya bakal akurat grasped miturut kahanan nyata.Overcharge, overdischarge lan undercharge bakal nyepetake umur baterei.

3. Aja dadi panas plug nalika ngisi daya.Wektu dadi panas banget dawa bakal mimpin kanggo short circuit utawa kontak miskin saka plug lan ngrusak pangisi daya lan baterei.Mulane, ing kasus kondisi ing ndhuwur, oksida bakal dibusak utawa konektor bakal diganti ing wektu.

4. Priksa manawa sampeyan tindakake pandhuan kanggo nglindhungi pangisi daya ing manual, lan nyoba kanggo nglindhungi pangisi daya kanggo nyegah geter lan bumping.Kajaba iku, supaya pangisi daya ventilated nalika ngisi daya, digunakake ora mung mengaruhi urip layanan pangisi daya, nanging uga mengaruhi negara daya lan ngrusak baterei.

5. Nglakoni kanthi periodik ngeculake baterei banjur ngisi baterei kanthi lengkap.Discharge jero baterei biasa uga kondusif kanggo ngaktifake baterei, sing bisa nambah kapasitas baterei.