head_banner

tingkat 2 pangisi daya ev 32a pangisi daya kendaraan listrik Pengisi daya EV Tipe 2 7KW

Katrangan singkat:

Rated saiki: 10A / 16A / 20A / 24A / 32A (Opsional)

Tegangan operasi: 110V ~ 250V AC

Tundha Pengisian: 1-12 Jam

Resistansi isolasi:> 1000MΩ
Peningkatan suhu termal: <50K
Tegangan tahan: 2000V
Suhu kerja: -30°C ~+50°C
Resistansi kontak: 0.5m Max


Detail Produk

Tag produk

Kaluwihan inti

Kompatibilitas dhuwur
Ngisi daya kacepetan dhuwur
Dilengkapi Filter DC Tipe A + 6ma
Repair Cerdas otomatis
Wiwiti maneh fungsi kanthi otomatis
Proteksi suhu liwat
Sistem kontrol suhu link lengkap

EV PLUG
 
Desain terpadu
Urip kerja dawa
Konduktivitas apik
Nyaring dhewe impurities lumahing
Desain plating perak terminal
Ngawasi suhu nyata-wektu
Sensor Panas njamin keamanan ngisi daya

BOX BODY
tampilan LCD
IK10 kurung kasar
Kinerja anti banyu sing luwih dhuwur
IP66, sistem rolling-resistance
KABEL TPU
Nyaman didemek
Awet lan pengawet
Standar EU, Bebas Halogon
Resistance suhu dhuwur lan kadhemen

Item Mode 2 Kabel Pengisi Daya EV
Mode produk MIDA-EVSE-PE32
Rated Saiki 10A/16A/20A/24A/32A (Opsional)
Daya Rated Max 7KW
Tegangan operasi AC 380 V
Frekuensi Rate 50Hz/60Hz
Tahan Tegangan 2000V
Kontak Resistance 0.5mΩ Maks
Mundhak Suhu Terminal <50K
Bahan cangkang ABS lan PC Flame Retardant Grade UL94 V-0
Urip Mekanik Plug In / Pull Out Tanpa Beban > 10000 kaping
Suhu operasi -25°C ~ +55°C
Suhu panyimpenan -40°C ~ +80°C
Gelar Proteksi IP65
Ukuran Kotak Kontrol EV 248mm (L) X 104mm (W) X 47mm (H)
Standar IEC 62752, IEC 61851
Sertifikasi TUV, CE Disetujui
pangayoman 1.Over lan ing pangayoman frekuensi
3. Leakage Current Protection (mulih maneh)
5. Proteksi kakehan (pemeriksaan dhewe pulih)
7.Swara voltase lan pangayoman ing-voltase
2. Swara Proteksi Saiki
4. Swara Suhu Protection
6. Proteksi lemah lan proteksi sirkuit cendhak
Tingkat 2 EV Charger 11KW

Mode pengisian daya EV 2

• Aplikasi: Soket domestik lan kabel karo piranti pangayoman
• Ing mode iki, kendaraan disambungake menyang daya utama liwat stopkontak soket kluwarga.
• Recharging bisa rampung nggunakake siji phase utawa telung phase jaringan wis grounding diinstal.
• Piranti protèktif digunakake ing kabel.
• Mode iki 2 larang amarga spesifikasi kabel sing ketat.
• Kabel ing mode pangisian daya EV 2 bisa nyedhiyakake RCD kabel, liwat proteksi saiki, liwat proteksi suhu lan deteksi bumi protèktif.
• Amarga fitur ing ndhuwur, daya mung bakal dikirim menyang kendaraan yen EVSE wis ketemu ing ngisor iki sawetara kahanan.
-Protèktif bumi sah
-Ora ana kahanan kesalahan kayata over current lan over temperature etc.
-Vehicle wis kepasang ing, iki bisa dideteksi liwat baris data pilot
-Vehicle wis njaluk daya, iki bisa dideteksi liwat baris data pilot
• Mode 2 ngisi daya sambungan EV kanggo jaringan sumber AC ora ngluwihi 32A lan ora ngluwihi 250 V AC siji phase utawa 480 V AC.

微信图片_20221209124330

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Ninggalake pesen sampeyan:

    Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita
    • Tindakake kita:
    • facebook
    • linkedin
    • twitter
    • youtube
    • instagram

    Ninggalake pesen sampeyan:

    Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita